A1、A2司机现在很紧缺，尤其是现在电子商务、网购发展非常迅速，大件货物的物流司机很紧缺，以后肯定还会紧缺。

  以后肯定会流行A2驱动。现在是电子商务和网络购物加快速度进行发展的时期。许多物流卡车司机短缺。体量较大，且缺乏年轻血液的加入，货车司机逐渐老化。

  综上所述，A1A2学习周期长，获取难度大。持有人数量少，社会需求量大。一些持有人退出或不愿意去参加了。社会总体需求稀缺。近年来，我国城市公交车大。客车物流运输车辆和各类大货车保有量不断增加。

  因为持有A2危险品证的司机很紧缺，所以持有A2危险品证的司机最好做危险品押运证，这是从事危化品相关工作一定要具有的安全员资格证。 A2是拖拉机驾照。特殊性，所以A2驾照只可以通过加驾获得，也就是说必须先获得。

  年轻人假如没有好工作，拿A2牌照开卡车收入还是可以的。以后拿A2驾照的司机，工资只会慢慢的高。照你说的，拿A2驾照的都开大货车？有A2驾照的人是不开货车的，比如有些车主，或者其他一些工作。

  1 入门门槛过高的原因对于司机来说，月收入2万3 确实是一个诱人的条件，但是入门的首要条件是司机必须持有A2驾照，而正是这个A2驾照，直接吸引了很多司机。被堵在门外如何拿到A2驾照？驾校老师给出了答案。

  当然，从司机的健康和就业的角度来看，工资也少了。正如下面很多人所说，如果无人驾驶技术全面引入，A2驾照的实际使用可能会受一定的影响。没有需求，就业就成了问题。市场上仍然缺乏A2驱动程序。

  前年以来，大货车司机逐渐不足。最大的原因是国家对驾照的改革。以前大货车司机的驾照是B牌，现在是A2。以前可以直接学习，现在需要学习更多。 A2证需要实习期满三年，所以时间是大货车司机紧缺的一个重要原因。

  它的道路转弯半径比许多车辆大得多。没有驾驶拖车经验的新司机需要一段时间适应。另外就是大货车的倒库，比较考验司机的排量判断和驾驶技术，所以试用期的A2司机工资可能和你之前的B2工资一样。

  自己开大车，有的人一年赚几百万，有的人赔钱，有的人一年赚几十万。一万多的，也有两万到三万的。咱们不可以一概而论。让我们从A2 许可模型开始。

  现在A2车手工资高吗？可以说是相当高了。据我所知，A2司机的工资一般能达到8000-10000元，高的甚至能达到15000元，而且这个收入属于纯收入。持有A2驾照，长途驾驶半挂车。基本上吃喝玩乐老板都会报销，你自己用不着。

  近年来随着国内互联网的快速地发展，电子商务和物流业的迅猛发展，对中大型运输车辆的需求量猛增。因此，目前全国对A1、A2级车手的需求量是相当大的。